柴油機(jī)水泵發(fā)展的新一輪開(kāi)端

更新時(shí)間：2024-02-19

    柴油機(jī)水泵發(fā)展的新一輪開(kāi)端
   柴油機(jī)水泵為水泵與電機(jī)同軸一體，工作時(shí)通過(guò)電機(jī)軸帶動(dòng)水泵葉輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳遞給漿體介質(zhì)，使之產(chǎn)生一定的流速，帶動(dòng)固體物流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)漿體的輸送。
   柴油機(jī)水泵整機(jī)為干式電機(jī)下泵式結(jié)構(gòu)，電機(jī)采用機(jī)械密封保護(hù)，能有效地防止高壓水和雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)腔，除主葉輪外，還設(shè)有攪拌葉輪，能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來(lái)。柴油機(jī)水泵葉輪、攪拌葉輪等主要過(guò)流部件采用高耐磨材質(zhì)制造，耐磨損、耐腐蝕、無(wú)堵塞、排污能力強(qiáng)，能有效地通過(guò)較大的固體顆粒。
    柴油機(jī)水泵不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更徹底，無(wú)需配備輔助真空泵，投資更低廉，無(wú)需配備輔助攪拌或噴擊裝置，操作更簡(jiǎn)便，電機(jī)潛入水下，無(wú)需建設(shè)復(fù)雜的地面保護(hù)和固定裝置，管理更便易。柴油機(jī)水泵攪拌葉輪直接接觸沉積面，通過(guò)下潛深度控制濃度，因而濃度控制更自如，設(shè)備直接潛入水下工作，無(wú)噪音及震動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)更整潔。
    柴油機(jī)水泵電源為50Hz/380V三相交流電源，配電變壓器的容量為2-3倍電機(jī)額定容量，介質(zhì)溫度不得超過(guò)60℃，不含易燃易爆性氣體，介質(zhì)中固體顆的重量濃度：灰渣為45%，礦渣為60%。柴油機(jī)水泵潛水深度：不大于20米，小潛水深度以淹沒(méi)電機(jī)為準(zhǔn)，在介質(zhì)中的工作位置為立式，工作狀態(tài)為連續(xù)。
    柴油機(jī)水泵高品質(zhì)單級(jí)泵仍可在額定功率下可靠使用，軸封延長(zhǎng)2倍以上:波紋管機(jī)封,強(qiáng)制環(huán)流循環(huán)系統(tǒng)，改善其運(yùn)行環(huán)境，比一般離心泵的普通機(jī)封壽命延長(zhǎng)2倍以上,無(wú)泄漏。柴油機(jī)水泵更節(jié)能，Y2電機(jī)，效率提高2-4%；特殊結(jié)構(gòu)葉輪，水力模型，液體流動(dòng)順暢，損失小，保證泵的性能。柴油機(jī)水泵電機(jī)直接連接，機(jī)、泵同軸，振動(dòng)小，噪音低；電機(jī)散熱片形狀合理布置，降噪音；軸承，運(yùn)行平穩(wěn)安靜。
    柴油機(jī)水泵大直徑葉輪經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)平衡，減振動(dòng)，使用更方便，模塊化設(shè)計(jì)，零部件通用性強(qiáng)，拆卸方便；泵進(jìn)出口徑相同，泵體由底腳支承，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。柴油機(jī)水泵占地面積大大縮小，獨(dú)特安裝結(jié)構(gòu)，大大縮小占地面積，節(jié)省建筑投資40%以上。